轮胎中炭黑与橡胶占比大

炭黑是一种黑色粉末，由碳素製成，广泛用于轮胎制造中。炭黑的主要作用是增加轮胎的耐磨性、抗老化性、强度和耐久性。在轮胎中，炭黑与橡胶的比例通常在20%到30%之间。

炭黑的主要作用是增加轮胎的耐磨性。在轮胎行驶过程中，轮胎与地面的摩擦会导致轮胎磨损。炭黑能够增加轮胎的硬度和耐磨性，从而延长轮胎的使用寿命。

炭黑还能提高轮胎的抗老化性。轮胎在使用过程中会受到紫外线、氧化和热等因素的影响，从而导致轮胎老化。炭黑能够抵抗这些因素的影响，从而延长轮胎的使用寿命。

炭黑还能增加轮胎的强度和耐久性。轮胎在行驶过程中会受到各种力的作用，包括冲击力、剪切力和弯曲力等。炭黑能够增加轮胎的强度和刚度，从而使轮胎更加耐用。

除了炭黑，橡胶也是制造轮胎不可或缺的材料。橡胶是一种高弹性材料，具有良好的密封性和防滑性能。在制造轮胎时，橡胶通常是用来制造轮胎的胎面和胎侧。胎面是轮胎与地面接触的部分，需要具有良好的抓地力和防滑性能。胎侧是轮胎的侧面，需要具有良好的弹性和耐磨性。

在轮胎制造过程中，炭黑和橡胶的比例是非常重要的。如果炭黑的比例过高，轮胎会变得过于硬，从而影响轮胎的抓地力和舒适性。如果橡胶的比例过高，轮胎会变得过于柔软，从而影响轮胎的强度和耐久性。因此，在轮胎制造过程中需要精确控制炭黑和橡胶的比例，以确保轮胎具有良好的性能和持久性。

炭黑和橡胶是轮胎制造中非常重要的材料。炭黑能够增加轮胎的耐磨性、抗老化性、强度和耐久性，而橡胶则是制造轮胎的主要材料，具有良好的密封性和防滑性能。在轮胎制造过程中，需要精确控制炭黑和橡胶的比例，以确保轮胎具有良好的性能和持久性。